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八項規定 改變中國

十九大報告指出,全面從嚴治黨永遠在路上。一個政黨,一個政權,其前途命運取決于人心向背。人民群眾反對什么、痛恨什么,我們就要堅決防范和糾正什么。(來源:12月8日,新華社) 十八大以來,黨中央堅定不移全面從嚴治黨,全黨理想信念更加堅定、黨性更加堅強,黨和國家的各項事業發展有了更加堅強政治保證。但黨面臨執政環境的復雜性和復雜性,黨內的思想、組織和作風不純等突出問題。實踐證明,管黨治黨,關系黨國家民族前途命運,必須下更大決心、勇氣、氣力抓緊抓好。 5年前,《八項規定》出臺,全面從嚴治黨由此“破題”,開啟了一場正風肅紀、激濁揚清、刷新吏治的作風之變。5年后,當初僅僅600余字之規定,卻扭轉著時代風氣的深刻變化,使黨風政風煥然一新;而今,它仍具有強大的威懾力,依然是全面從嚴治黨的重要手段,只憑這一點,它已遠超當初許眾人預期;而且,當時認為公款吃喝等中國官場的“老大難”問題,竟然出現如此顯著改善。 作風建設,成績斐然。5年來,黨中央以身作則,率先垂范,身體力行,把八項規定作為作風建設切入點,把全面從嚴治黨為突破口,緊盯重要節點,從件件具體問題抓起,堅決杜絕“節日腐敗”。截至今年10月,全國累查處超19.32萬起,處理超26.3人,黨政紀處分超14.5萬人,真是累累碩果,成績卓著,體現了黨中央全面從嚴治黨和狠抓作風建設的堅定決心與毅力。 這5年來,具體到各地,也都交出了作風建設滿意“答卷”。一開始就堅持問題導向,從具體的、細小的問題抓,從月餅、粽子等“小事小節”入手,狠剎“四風”。截至今年10月,全國查處違規公款吃喝等三類突出問題共超4.55起。其中,在2013和2014年占68.6%;2015年占17.1%;2016年占10.8%;2017年僅占3.5%。顯然看出,違紀存量和增量在大幅度減少,這更足以證明:八項規定,改變中國。 作風建設永遠在路上。創新監督手段,充分利用互聯網、新媒體和新技術,大大拓寬監督渠道,相信群眾,依靠群眾,形成群眾監督的濃厚氛圍;“八項規定”修改實施細則,著重對改進調查研究等方面內容,作了全面規范、細化和完善;中紀委推出八項規定精神“表情包”接地氣,換新天。十八大以來,中央十二輪巡視和各級巡視巡察均把作為重要監督內容和監督手段逐漸固化為制度,構筑成反腐“天羅地網”,讓隱變“四風”無處藏身。 八項規定,改變中國。只有將八項規定深入人心,徹底轉變工作作風,提高干部效率,把好方針政策落到實處,才能不斷推動黨的事業前進,得到群眾的擁護,中國的明天才會希望。才能讓百姓感受到了實實在在的變化,不斷深入人心,人民滿意,世界關注,“八項規定”精神牢牢扎根中國大地,讓中國政治生態煥然一新。

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既戰疫情“攔路虎” 又啃施工“硬骨頭”

日期: 2020-02-28 09:15:26    來源: 海外網   
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圖為中鐵二十五局的建設者施工前先檢查體溫(周群能 攝)

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圖為中鐵二十五局的建設者在進行復工作業  (周群能 攝)

 

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圖為中鐵二十五局的建設者在進行復工作業  (鐘詠峰 攝)

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圖為中鐵二十五局的建設者在進行復工作業  (鐘詠鋒 攝)

2月20日,在廣西焦柳線電氣化改造工程工地,70名工人們配齊口罩、手套和頭盔,在消毒、測量體溫并做好信息登記后,全副武裝進入工區,投入首日復工“大戰”中。

這是疫情發生以后廣西率先復工的鐵路建設項目。

當前,正值戰“疫”攻堅期,該項目嚴格落實地方政府和業主有關疫情防控要求,多措并施,保證抗疫復工“兩手抓、兩不誤”。“我們把員工健康安全放在第一位,每天對他們檢測2次體溫,對公共區域消毒2次,為員工發放醫用口罩;食堂實行分批次用餐,避免人員聚集,盡量把防控措施做足做細。”該項目負責人張東清說。

在施工現場,入口登記、隨手測溫、器械消毒形成常態,防疫知識海報、抗疫提醒口號隨處可見。為最大限度減少疫情對施工的影響,中鐵二十五局焦柳鐵路項目部嚴格執行建筑工地疫情防控“十嚴格”要求,在原有施工方案基礎上,配套施工防疫工作方案;將工地與住宿區道路連成一線,嚴控進出,實施封閉式管理;建立健康臺賬、嚴格衛生防護制度、配足物資保障,全方位保護工程平安和人員健康。

在做好疫情防控的同時,工程建設也沒有停止。

本次復工的是由中鐵二十五局承建的新建融安站站房及五個平改立工程,開工第一天投入機械設備共20臺,其中鉤機4臺、塔吊2臺、壓路機2臺、汽車12臺,工人200多人。

針對原定材料供貨商暫緩復工或運輸受阻的情況,該項目部一方面提前調整施工組織方案,集中力量投入站房建設中,另一方面積極拓展材料供應渠道,確保后續工作有序開展。

焦柳線電氣化改造工程在原焦柳鐵路的基礎上進行改造,線路自湖南省懷化市通道侗族自治縣塘豹站至柳州南站,全長約268公里,按國鐵I級單線鐵路標準建設。設計時速維持原120公里/小時不變,牽引質量提升至4000噸 ,計劃工期3年,預計2020年建成通車,該工程的建設,對于提高運輸效率,降低運輸成本,貫徹國家能源結構調整戰略,實施國民經濟和環境可持續發展戰略具有重要意義。(陳冠群 謝裕增)

責編:紀愛玲

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